Ducati ha promesso per il 2016 altre novità. La prima è senza dubbio la Panigalina che adotterà un nuovo motore maggiorato a 959 cm3 e che dovrebbe avere ben 160 CV e, a differenza del prototipo sorpreso nella foto qui sopra, pare che monti uno scarico laterale simile a quello delle Monster 1200R e non più integrato nella carena (prima vittima della Euro 4?). Il prezzo, rispetto alla vecchia Panigale 899, sarà maggiorato di circa 250/300 euro quindi circa 16.300 euro. L'aumento di cilindrata riguarderà anche la famiglia Hypermotard che adotterà un motore maggiorato a 939 cm3 e, quasi certamente, un ritocco sul prezzo di listino simile a quello della Panigale: 250 euro, la linea della motardona poi sarà rivista e ulteriormente "incattivita".
Sembra che EICMA sarà anche l'occasione per Ducati di presentare alcune serie speciali: le più interessanti saranno la Multistrada Pikes Peak che verrà proposta in un'interessante livrea tricolore, sospensioni Öhlins e un prezzo intorno ai 23.000 euro e una famiglia di Scrambler firmata Italia Independent, il marchio di proprietà di Lapo Elkann. Le Scrambler di Lapo saranno una serie limitatissima, kittata in stile Café Racer e realizzate, si dice, con la collaborazione anche di Garage Italian Customs, la nuova realtà milanese che unisce moda, cibo e customizzazione, ideata dal rampollo di casa Agnelli
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